故障现象：一台德国生产H30-5D型林德叉车装配的是洋马柴油机，使用过程中逐步发现水箱中有油花现象。随着时间的推移，水箱中油花越来越多，且从加水口向外冒，水箱翻水现象也越来越大。该故障的检修过程如下：

　　故障诊断：检查了气缸垫，机油散热器，变矩器散热器，均无问题。变速器的传动油不见有少，柴油机机油中无水，只是稍微少了些。由于工地条件限制，首先更换了同样的机型正在使用的机油散热器和变矩器散热器，运行1h后，故障依然从在，拆开缸套，观察缸盖表面无任何异常，用钢板尺立起检查缸盖平面，并无变形，活塞燃烧室积炭很少，燃烧正常，抽出6只缸套做检查，磨损正常，表面无沙眼，无变形，装复试运行时，刚开始水散热器中无油花，待水温升到70℃后，开始出现油花，且水温越高油花越多。又仔细检查气缸盖，把缸盖俩边的挡水板拆掉，观察其水道内部，未发现不正常，只是从水道中溢出的水中有少量油。

　　故障原因：起动柴油机逐缸观察水道内部情况，发现Ⅰ、Ⅱ缸气缸盖排气管一侧的挡水板内部顺水漂出黑色油丝，用工作灯向里照着做仔细观察，发现有一微小沙眼处溢油。此砂眼与机油道相通机器不起动时，两边压力平衡因起动后机油的压力高水的压力低机油在压力差的作用下，流向循环水中。

　　故障排除：更换该缸盖后故障消失。