1、密封性能试验。用压力为0.2-0.4MPa的压缩空气与多路换向阀出口接通，叉车多路阀的其余孔均用镙塞堵住。再将叉车多路阀浸入油中20-30mm，打开空气阀门，将换向阀杆置于两个极限位置（阀杆的换向应该在油箱外进行）。叉车多路阀表面不允许有漏气现象。如果发现有漏气，应该在漏气的地方记上记号，然后进行返修。
2、功能试验。将叉车多路阀通入公称压力和流量的压力油，在没有渗漏的情况下，检查操纵杠杆，应该能接通任何一个极限位置，并能自动返回中立位置。在功能试验时，应该将所有单元的操纵杠杆向两个极限位置各接通四次。在第5次接通时，应该在极限位置上停止3min，并且操纵杆应该能自动返回中立位置。
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