一、结构和原理

油浴式空气滤清器分为上、下壳体（壳体上有进、出气口），上壳体内有用金属丝绕制的滤网等零部件，下壳体内是油池，油池内有一定量的机油。

二、其工作原理为：空气从进气口进入到空气滤清器壳体内，顺着进气管冲向油的表面，然后改变方向，通过滤网到达出口。

三、空气进入进气口后，含尘空气中的一部分灰尘在气流的惯性作用下与油面撞击被油粘附。另一部分灰尘随气流对油面进行撞击，使油产生油雾。

四、油雾很轻，它与改变方向的气流一起经过金属滤网。而金属滤网呈多个连续S形，且多层缠绕，具有一定的密度。含有油雾的空气在此经过时，油雾会被滤网阻拦而将滤网润湿。随着发动机吸气量的不断增加，被带到滤网上的油雾和灰尘也越来越多，油雾逐渐形成油滴而下落，将粘附在金属网上的灰尘洗刷下来，这样构成油流的循环，形成了油浴现象，加强了滤清作用。