工业革命之后，国外工业技术发展逐步渗透至国内，并在一定程度上影响国人的生活及活动。在现代，随着中国跻身于国际，并借助国际力量发展，许多国际行业巨头也纷纷看中中国这片巨大的潜力市场，并将自身技术及产品带入中国，形成一种内外接轨效应。

至20世纪90年代中期，国际涌入热潮极大促进了国内叉车行业的快速进步，且随同行业效应，经济也跟步得到了相应提高。

截止2014年，根据不完全统计，预测全球约有250家叉车生产企业，其年产量均保持在50万台左右。与此同时，我国的叉车保有量约在18万台，其中实际年潜在需求量达10万台，然而实际销售量却仅为3万台左右。

从以上数据可预测两点：1、中国的市场犹然巨大待采；2、叉车的交易模式已逐步在随时代及社会发展需求而不断更变。第一点预测较容易从数据上得出，而第二点则是需根据现有市场及统计数据相结合分析得出。

现今，企业的发展规模愈来愈烈，他们不断地更换企业模式，寻求能够更顺畅接轨快速效率的方法，因此，在成本控制上，企业多采取流转快、支出少、现金流足、利用率大的发展模式。所以，对于类如叉车等中小型甚至大型机器设备，为实现成本节支及高利用率，他们会追求租赁而非购买。鉴于这种交易模式的大量涌入市场，叉车出租方也逐步适应并更改对策，因此叉车租赁出现了。

另外，据现有国际及国内规则亦可再做一预测：近几年环保的呼喊力度愈加巨大，因此为符合未来的政治更改，很多企业会先做好预期准备，或有可能会集中力量在电动叉车及其他环保型产品上。